Revisão das primeiras impressões: a conversão do farol do ORACLE LED tem potencial

Jun 05, 2023

O moderno é realmente melhor? Vamos descobrir mais uma vez.

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Os carros clássicos funcionam muito melhor do que você pensa. Sim, eles exigem um pouco mais de envolvimento e habilidades de pensamento crítico para funcionar do que os carros modernos que tornam a vida confortável e inconsequente. Mas a realidade é que foram construídos para que qualquer pessoa possa sentar-se ao volante e operá-los com segurança. É por isso que tantos velhinhos doces podiam comandar grandes blocos sem que ninguém pestanejasse em seu apogeu.

Você deve pensar duas vezes antes de comprar qualquer componente atualizado. Mesmo no caso de conversão de faróis selados em LEDs. Embora a escada seja certamente melhor no papel, aprendi pessoalmente da maneira mais difícil que vigas seladas funcionam muito melhor do que muitas das chamadas atualizações.

Então, quando recebi faróis LED ORACLE para teste, fiquei cético. No entanto, não sou um lunático que seja anti-venda. Sou totalmente a favor de fazer atualizações em um carro, desde que funcionem como deveriam. Meu Dodge Charger 1969 está equipado com muitas atualizações que fazem sentido. Braços de controle tubulares, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, freios a disco dianteiros e um chicote elétrico de 15 fusíveis são prova disso. Mas essas atualizações combinadas com pontos de ignição, molas traseiras e carburadores também devem dizer que sou obstinado em seguir o que funciona.

Tudo isso quer dizer que pretendo colocar esses faróis LED ORACLE à prova. Quero testá-los minuciosamente para que qualquer um de vocês que esteja pensando em fazer a troca saiba se vale a pena. Mas antes de fazer isso, gostaria de repassar minhas impressões iniciais.

A ORACLE Lighting não é novidade no mercado, pois fornece iluminação de reposição desde 1999. Acessar sua página inicial deixa claro que o apelo estético é tão importante para sua marca quanto a funcionalidade, com uma série de atualizações específicas para aplicativos, como como luzes LED nos espelhos e vários halos coloridos aparecendo bem na frente.

Recebi um conjunto de caixas de conversão de LED redondas de 5,75 polegadas com lâmpadas correspondentes que cabem no meu Dodge Charger 1969. As caixas são bastante simples, mas se diferenciam de muitas coisas mais baratas com a adição de um halo de LED que pode ser conectado para funcionar como luzes diurnas e piscas, o que é bastante elegante.

Minhas caixas têm um halo branco, mas várias cores estão disponíveis se você preferir a combinação de cores. Também existe a opção de atualizar para uma conversão de feixe selado de 40W sem lâmpadas intercambiáveis, mas esta é minha preferência pessoal, pois a opção de substituir uma lâmpada em todo o conjunto quando algo falha é muito conveniente.

No entanto, estes não são um complemento direto. De acordo com um vídeo instrutivo que assisti antes de sua chegada, essas lâmpadas exigem uma ligeira modificação no farol para fazê-las funcionar. Fora isso, é uma instalação muito simples, mas vale a pena conhecer se você não quer atrapalhar o aço de fábrica.

Já fui queimado por uma conversão de farol barata que consegui no eBay. E não deveria ser nenhuma surpresa que eles eram um lixo total e colocaram um gosto ruim na minha boca no que diz respeito à iluminação de reposição. Mesmo sem instalá-los no carro, posso dizer que não são isso. Elas estão provando ser infinitamente melhores do que aquelas velhas lâmpadas de caixa branca, mesmo quando eu simplesmente as conecto para funcionar como um refletor improvisado.

Inicialmente, tive a impressão de que as lâmpadas Sylvania XtraVision existentes iriam resistir muito. No entanto, depois de descobrir que minha fiação precisa de um pouco de ajuda, essas luzes ORACLE mostram um grande potencial.

O fato de os Sylvanias serem respeitáveis ​​e prontamente disponíveis localmente ainda me deixa em dúvida, mas já estou tentado a dizer que esta é uma atualização que vale a pena fazer. Ainda assim, pretendo lutar de forma justa e usar essas lâmpadas em diversas condições de direção. Não direi muito mais até que eles tenham a chance de provar seu valor no mundo real.